前橋市議会 2020-12-04 令和２年第４回定例会（第３日目） 本文 開催日: 2020-12-04
213 【都市計画部長（笠間良一）】 本町二丁目交差点の自動車交通量の変化と交通事故の発生状況でございますが、交差点に流入する自動車交通量としましては、平成30年度の国土交通省の計画段階評価の資料によれば、上武国道の全線開通前後の調査において、１日当たり約1,600台減少しておりますが、流入している自動車交通量は１日当たり約４万5,000台であり、依然として
213 【都市計画部長（笠間良一）】 本町二丁目交差点の自動車交通量の変化と交通事故の発生状況でございますが、交差点に流入する自動車交通量としましては、平成30年度の国土交通省の計画段階評価の資料によれば、上武国道の全線開通前後の調査において、１日当たり約1,600台減少しておりますが、流入している自動車交通量は１日当たり約４万5,000台であり、依然として
本町二丁目交差点、通称本町５差路の改良については、概略ルート、構造の検討を進めるための国の計画段階評価が行われていると伺っております。
国が概略ルート、構造を決定する計画段階評価を行うため、去る10月16日に社会資本整備審議会道路分科会における関東地方小委員会が開催されたと伺っております。委員会では、地域からの意見聴取方法について議論がされ、それを受けて国、県、市で構成される前橋市中心地区道路計画協議会による住民へのアンケート調査が実施されるなど、これにより市民に対しても大きな反響があったように感じております。
さらに、本年10月16日には、計画段階評価といたしまして国の関東地方小委員会が開催され、本事業を進める上で地域からの意見聴取の方法などが議論されました。
156 【都市計画部長（井上敬二）】 本町二丁目５差路交差点の改良につきましては、国土交通省からは複数の考え方が示されており、今後計画段階評価により検証していくことと伺っております。
40 【都市計画部長（井上敬二）】 本町二丁目交差点改良の進捗状況につきましてですけれども、これまで国、県、市において路線の必要性やまちづくりに対する効果についてさまざまな検討を行ってまいりましたが、今年度国土交通省の道路調査において計画段階評価を進めるための概略ルート、構造の検討に係る調査費が計上されたとの報告がありました。